Tak trochu nečekaně, avšak jsou tady. Nové aktualizace MajooouMap 2.7.2 Gold i Demo dorazily tentokrát dříve, než se plánovalo, a to díky chybě kompatibility se samotnou hrou.
Verze GOLD 2.7.2 jednak opravuje chyby a navíc přináší zajímavou funkci, která tu ještě nebyla. Na MajooouMap totiž nově můžete doručovat palivo na čerpací stanice. Ne však ledajaké palivo! Na každou jednotlivou síť čerpacích stanic je potřeba odvézt konkrétní paliva charakteristické pro konkrétní čerpací stanice! Pokud máte vlastní cisternu, tak nezapomeňte využít také polepy z modifikace MajSkinPack a užívejte si charakteristických paliv. Mimo paliva však přibyly i dva další náklady – AdBlue a MajMap Box, za který na Vás bude čekat velmi lákavá finanční odměna. Celkem tedy přibylo 40 nových nákladů
Napajedla – průmyslová zóna a Otrokovice PSG
Nesmíme zapomenout ani na nově zrekonstuovanou průmyslovou zónu v Napajedlech. Z původní podoby zde nezůstalo takřka nic, vznikla spousta nových reálných firem a doručovat náklady můžete mimo jiné i přímo do vnitřních prostor. S napajedelskou průmyslovou zónou sousedí i otrokovický areál PSG, jenž si rovněž prošel kompletní rekonstrukcí.
Poslední novinkou je kompatibilita s náklady pro modifikaci návěsu Goldhofer by Jazzycat.
Díky moc všem za podporu, snad se Vám novinky líbí a doufám, že nadále zůstanete fanoušky jedinečného projektu MajooouMap.
Už žádné ježdění na konec a zase zpátky, nebo na jiný konec a znovu zpátky. Aktualizace MajooouMap GOLD 2.7 přináší poslední potřebný kousek mapové skládačky a vzniká tak mapový “okruh”, nebo chcete-li trojúhelník, sestavený z dálnice D1 a silnic E50 a I/55 (D55), díky čemuž můžeme na mapě kroužit pořád dokola.
Dálnice D1 (Exit 210 – 230)
Gold 2.7 nově přidává do mapy 20 kilometrů atraktivního úseku dálnice D1 od Holubic do Vyškova neboli od Exitu 210 po Exit 230. Celý úsek je zpracován (jak je již zvykem) s nejvyšším důrazem na kvalitu a realistickou přesnost. Na tomto novém úseku se však zatím nedočkáme mnoha doručovacích míst, protože prioritou bylo postavit dálnici, jakožto propojení jednotlivých konců mapy, a tak lze náklad doručit pouze na dvě místa u Rousínova (Exit 216) a jedno u Vyškova. Od Exitu 210 nám dálnici se starým úsekem mapy ještě propojuje tři kilometry dlouhý úsek silnice E50.
Nová doručovací místa
Ale protože necelých 25 km silnic a dálnic a jen tři doručovací místa mi přijde málo na tak dlouho očekávanou aktualizaci, tak jsem se rozhodl to ještě něčím okořenit. Něčím, co možná mnohým přijde nakonec jako ještě lepší novinka než samotné dokončení mapového okruhu. V celé MajooouMap totiž vzniklo cca 30 nových doručovacích míst, a to ne ledajakých. Jedná se totiž o “custom” místa, což znamená, že opouštíme klasické známé ohraničené firmy a přesouváme se do volného prostoru. Vykládat tak lze palivo na čerpacích stanicích, vozidla v autobazarech, potraviny v supermarketech nebo nakládat klády v lesích a balíky slámy na poli atd. Nutno dodat, že ve spoustě případů bude nutné při doručování prokázat také dobré řidičské schopnosti.
U většiny vlastních reálných firem také došlo k upravení nákladů, aby celá problematika dávala smysl – v úpravách u zbývajících firem se bude i nadále pokračovat.
Pro ty, kteří jezdí s Fiatem Ducato (modifikace od Virtual Service – MajooouMap doporučuje) byly přidány náklady pro převoz aut do custom firem. Převážet auta tak nyní lze především mezi jednotlivými autobazary, ale i jinde.
Co příště?
Nakonec je novinek tedy opravdu hodně. Osobně jsem nadšený, že mapový okruh je konečně tady. Trvalo to více jak sedm let od zahájení tvorby a nyní to pokládám za splnění mého autorského cíle. Nebojte, ve tvorbě mapy se samozřejmě bude pokračovat i nadále dle dříve zveřejněného plánu ale s ohledem na zejména ekonomickou stránku projektu se již nebudu v tvorbě tak hnát, jako tomu bylo doteď.
Po Novém roce je v plánu nejdříve dokončit již začatou tvorbu logistického parku u Holubic, Rousínova a Vyškova. Následně nám MajooouMap obohatí nová dálnice D55. Postupně se budou také přidávat další “custom místa” ve volném prostoru a upravovat problematika doručování nákladů.
Díky moc všem za podporu, snad se Vám novinky líbí a doufám, že nadále zůstanete fanoušky jedinečného projektu MajooouMap.
Budu se opakovat, když napíšu, že letošním cílem je propojení dvou konců mapy pomocí dálnice D1 a tím vytvořit okruh, díky kterému budeme moci na MajooouMap kroužit do aleluja. Není snad nikdo, kdo by se na toto dokončení netěšil.
Je ale potřeba si uvědomit, že tento cíl znamená spojit nejnovější a nejkvalitněji zpracovanou část mapy s jednou z nejstarších a snad s tou nejhůře zpracovanou částí. Okolí Slavkova u Brna je v MajooouMap již pár let (od doby ne zrovna kvalitní tvorby) a doposud nebylo nikterak upravováno. Je jasné, že kdyby na tuhle část mapy byla najednou navázaná nejnovější tvorba, byl by kontrast kvality mezi těmito částmi mapy až neúnosně do očí bijící.
Rework Slavkova u Brna a Velešovic
Aktualizace GOLD 2.6.5 pro verzi hry 1.48.5 nám přináší neskutečný rework části Slavkova u Brna a nedaleké obce Velešovice. Jednotlivé části Slavkova u Brna si ještě budou postupně procházet předělávkami, ale to hlavní, průtah Slavkovem po silnici E50, dostalo již zcela nový kabát. Na rozdíl od částečného reworku Slavkova, dostala obec Velešovice rework úplný. A to doslova. V novém kabátu už jen stěží můžeme poznat předchozí podobu obce. Předěláno je zde úplně všechno a má to svůj důvod. Velešovice totiž díky své poloze figurují jako “vstupní brána” do zmiňovaného propojení D1, a to si vyžaduje patřičnou kvalitu.
Tento důležitý rework nám tedy zajišťuje chystané kvalitní propojení konců mapy, na což se můžeme těšit ke konci letošního roku.
Zajímavou novinkou v MajooouMap jsou i aktivní kontroly na vrátnicích logistických center a jiných podniků.
Příští rozšíření
Příští aktualizace Gold 2.7 by měla vyjít ke konci letošního roku a přinese nám konečně posledních 25 kilometrů dálnice D1 z Vyškova do Holubic a letošní cíl bude splněn.
Díky moc všem za podporu a doufám, že nadále zůstanete fanoušky jedinečného projektu MajooouMap.
Ke konci letošního roku se MajooouMap dostane k jednomu velkému milníku. Propojení mapy od Slavkova u Brna do Hulína, pomocí dálnice D1, je téměř dokončeno a tím je dokončena i jedna velká kapitola tohoto projektu. Před více než sedmi lety jsem si jako autor začínajícího projektu MajooouMap ani nepomyslel, že by se mapa někdy dostala do dnešní podoby, dnes již ale vidím, že to přišlo, a tak je potřeba začít přemýšlet nad dalšími plány.
Novinky na webu
Projekt MajooouMap byl od začátku cílen především na CZ/SK komunitu, ale svou kvalitou a jedinečností si k němu našli cestu hráči z celého světa. Proto chystáme webovou verzi v angličtině, abychom těmto hráčům usnadnili prohlížení webu. Pro všechny je také připraven nový a jednodušší MajMerch nebo také jednorázová platba za členství Gold, kdy po jedné platbě dostanete doživotní členství Gold a k tomu zdarma pár reklamních předmětů MajooouMap. Nabídky najdete v sekci Obchod.
Plánované rozšíření mapy v příštích letech
Nyní si pojďme říct, kam se MajooouMap plánuje rozšiřovat v budoucnu. Během roku 2024 se budou postupně otevírat úseky nové dálnice D55 od Napajedel až po Bzenec, což se bude odrážet také v mapě. Na novou dálnici, protínající nejstarší úseky MajooouMap, se tak může těšit nejen verze Gold ale také Demo. Silnice I/55 nás pak dovede od Kunovic do Veselí nad Moravou, kde tudíž vznikne nový jižní cíp mapy. Na východní straně se dočká početná skupina předplatitelů ze Slovenska, protože je v plánu také obec Drietoma, ležící kousek za hranicemi. Očekávána je také tvorba Zlína, a to až do samotného centra k autobusovému nádraží. Hráči, kteří po MajooouMap jezdí autobusem, se mimo to dočkají i autobusového nádraží v Uherském Brodě, Kroměříži a Vyškově… a možná ještě někde? Do Holešova by nás měla dostat chystaná dálnice D49, do Přerova D1 a do Prostějova D46. V plánu je tedy pořádná dávka nových dálničních kilometrů. Přerov a Prostějov by pak na severu měla propojovat silnice II/434 přes Tovačov, kde by mělo být také propojení s Kojetínem. Silnice II/431 a II/432 nám pak spojí Vyškov s Bučovicemi, potažmo Kroměříž a Střílky, čímž se nám zkrátí cesta od D1 k Buchlovským kopcům. No a co to Brno? Po letech tvorby už se našla odvaha dotknout se Brna. Je asi většině z nás jasné, že postavit celé Brno v požadované kvalitě je něco aktuálně prakticky nemožného, a proto se zvolily jen některé části Brna. Především se jedná o okolí blízké dálnici D1 jako Slatina, Heršpice a Bohunice. Pokud se povede, zkusím se tvorbou dostat i do centra ke Zvonařce na autobusové nádraží. Na jihu samozřejmě nesmějí chybět Modřice a dostaneme se také do Rajhradu. Není také od věci zmínit, že je v plánu také brněnský Automotodrom, což by mohlo být příjemné zpestření, kde si můžete vyzkoušet, co všechno Vaše vozidlo zvládne. To ale není vše. V plánu je také dostat se kolem Rosic až na Vysočinu do okolí u Velké Bíteše.
Je toho tedy opravdu hodně. Plán je na několik let dopředu a pořadí, ve kterém budou jednotlivé úseky stavěny, bude postupně zveřejňováno podle potřeby vždy před každou novou aktualizací. Vyobrazené plány jsou jenom plány a MajooouMap si vyhrazuje právo na případné menší změny těchto plánů z technických důvodů.
Na závěr mi dovolte sdělit, že rychlost tvorby mapy přímo závisí na finanční podpoře ze strany fanoušků neboli z počtu zakoupených členství Gold. Pokud tedy MajooouMap bude mít dostatečnou finanční podporu, mohou být všechna zmiňovaná rozšíření hotová během tří až čtyř let. Pokud by ale nebyla podpora fanoušků příznivá, může tvorba těchto rozšíření trvat i mnohem déle. Mohu tedy s čistím svědomím všechny fanoušky ubezpečit, že tvorba MajooouMap v budoucnu v žádném případě nebude ukončena, avšak nebudeme zveřejňovat žádná předběžná data vydání jednotlivých rozšíření. Až budou, tak budou
Díky moc všem za podporu i porozumění a doufám, že nadále zůstanete fanoušky jedinečného projektu MajooouMap.
